Капремонт раздатки ЗИЛ-131
Капремонт раздатки ЗИЛ-131: распределение момента между мостами, пониженный ряд, блокировки. Воет, не включается, течёт. Дефектовка и ремонт под ключ.
Признаки и симптомы раздатки
Наши особенности: ЗИЛ
- ЗИЛ-131 — классическая раздатка с механическим приводом.
- Часто страдают подшипники и шестерни на бездорожье.
- Проверяем привод управления и карданы.
- Важно для тех, кто ищет: ЗИЛ-130 раздаточной коробкой не комплектовался, узел ставится на ЗИЛ-131 и полноприводные модификации.
Модели и что смотреть
| Модель | Узел | Что смотреть |
|---|---|---|
| ЗИЛ-131, 131Н | двухступенчатая раздатка | межосевой дифференциал, подшипники, привод управления; вой на пониженной |
| Полноприводные модификации | раздатка с блокировкой | работа блокировки, люфты валов, течи |
Вопрос — ответ
Гудит на пониженной — что это?
На ЗИЛ-131 раздатка работает с большими нагрузками на бездорожье, поэтому чаще всего достаётся подшипникам и шестерням. Дефектовка покажет: что-то надо менять, а что достаточно промыть и отрегулировать.
Делаете ли переборку с заменой валов?
Да, изношенные подшипники, валы и шестерни меняем; детали подбираются по маркировке — по ЗИЛам номенклатура в наличии.
Другие материалы
Порядок определения стоимости
Точную стоимость ремонта называем после диагностики и дефектовки.
Цифры «от» для привлечения клиентов не используем: они не отражают итоговый счёт.
После разборки и дефектовки мы определяем состояние деталей, состав необходимых работ и запчастей и согласовываем с вами окончательную стоимость ремонта до старта ремонта.
В стоимость может входить:
- диагностика и дефектовка;
- разборка и сборка;
- замена изношенных и повреждённых деталей;
- ремонт или восстановление отдельных элементов;
- регулировка и проверка;
- снятие и установка агрегата на автомобиль — при необходимости.
Как мы работаем
- Заявка и диагностика. Уточняем модель грузовой техники и коробки, симптомы. Проводим диагностику: проверка масла, ошибок, пневматики, тест на подъёмнике.
- Снятие и дефектовка. Снимаем КПП, разбираем, промываем. Составляем дефектовочную ведомость: что меняем, что восстанавливаем, итоговая стоимость до старта ремонта.
- Ремонт и сборка. Подшипники, синхронизаторы, шестерни, валы, сальники, муфты — износившиеся меняем. Собираем и регулируем осевые зазоры по мануалу производителя.
- Стенд и установка. Собранный агрегат — на стенд, затем на автомобиль: настраиваем привод переключения и сцепление, обкатка, тест-драйв.
Позвонить: +7 (499) 653-77-90